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1シリーズクーペとミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズクーペ   三菱  ミラージュディンゴ
VS
32万円731.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 23万円
ミラージュディンゴの相場表を見る
28 中古車掲載台数 1
  • BMW 1シリーズクーペ 135i ターボ 7速パドルシフト MIII

    本体価格
    125万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ /走42000/Mスポ専用バンパ-/Hレザ-/専17AW

    本体価格
    32万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i キーレス ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    43.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i TWS19インチ鍛造ホイール 茶革シート

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ハイラインパッケージ ・HDDナビ/フルセグTV・革シート

    本体価格
    59万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 当店管理ユーザー様下取り車 純正HDDナビ

    本体価格
    168万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    58万円

  • BMW 1シリーズクーペ 1Mクーペ 日本仕様HEDLIGHT 弊社管理車両 

    本体価格
    628万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i 記録簿 Bカメラ TV ETC

    本体価格
    85万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6MT ローダウン リップスポイラー 革 18AW

    本体価格
    179.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.5 Mスタイル 4WD R2年記録簿 タイベル交換付き キーレス

    本体価格
    23万円

関東
18
160.5万円
関西
2
114万円
東海
3
114.9万円
北海道
0
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九州
4
96.7万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
109.8万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
1
23万円
九州
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1シリーズクーペとミラージュディンゴのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズクーペ   三菱  ミラージュディンゴ
385万円579万円 新車時価格 99万円201.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4370×1750×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
1995~2979 排気量(cc) 1298~1834
170~306 最高出力(馬力) 80~135
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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