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1シリーズクーペとランサーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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1シリーズクーペとランサーワゴンの中古車情報を比較する

BMW  1シリーズクーペ   三菱  ランサーワゴン
VS
32万円731.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 34万円58万円
ランサーワゴンの相場表を見る
28 中古車掲載台数 3
  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6MT N54

    本体価格
    130万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 当店管理ユーザー様下取り車 純正HDDナビ

    本体価格
    168万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ 社外ナビ ETC (/・ω・)/

    本体価格
    43.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Bカメ ETC クルコン Pシート 純正17AW

    本体価格
    42.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i キーレス ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    43.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ 社外ナビTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    85万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i ターボ 7速パドルシフト MIII

    本体価格
    125万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 純正OP電動サンルーフ ディラーメンテ

    本体価格
    160万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i MスポーツPKG・ツインターボ・

    本体価格
    122万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 後期モデル N55ターボ DCT 車高調

    本体価格
    151万円

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    本体価格
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    本体価格
    34万円

関東
18
160.5万円
関西
2
114万円
東海
3
114.9万円
北海道
0
---
九州
4
96.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
58万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
34万円
四国
0
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BMW  1シリーズクーペ   三菱  ランサーワゴン
385万円579万円 新車時価格 155.4万円220.3万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1750×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1695×1465  他
1995~2979 排気量(cc) 1468~1834
170~306 最高出力(馬力) 90~165
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
解説

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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