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| ＢＭＷ X5 | ポルシェ ボクスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.8万円～1258万円
X5の相場表を見る |
中古車相場 |
83万円～1730万円
ボクスターの相場表を見る |
| 230台 | 中古車掲載台数 | 208台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ X5 | ポルシェ ボクスター | |
|---|---|---|
| 920万円～1612万円 | 新車時価格 | 584万円～1012万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4935×2005×1770 | 全長x全幅x全高(mm) | 4374×1801×1282 他 |
| 2992～4394 | 排気量(cc) | 2706～3799 |
| 265～530 | 最高出力（馬力） | 265～375 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目 優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは＋40mm、全長＋25mm、全幅＋65mm、全高＋10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps／最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実（2019.2） |
解説 |
軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目 ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比＋10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は＋5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された（2012.6） |
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