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X5とトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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X5とトリビュートの中古車情報を比較する

BMW  X5   マツダ  トリビュート
VS
49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
中古車相場 54万円65万円
トリビュートの相場表を見る
225 中古車掲載台数 2
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ナビBカメACC茶革HUD21AW1オナ

    本体価格
    538万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 茶革 パノラマ ハーマンK 純正ドラレコ ACC

    本体価格
    578万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 白革 カーボンインテリア

    本体価格
    1128万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ・OP20インチAW

    本体価格
    239.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ディーラー車 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    440万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 弊社デモ 茶革 サンルーフ 特別仕様車

    本体価格
    948万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD アクティブクルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    607万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    305万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 360°カメラ パノラマルーフ 禁煙車

    本体価格
    375.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD コンフォートパッケージ 電動サンルーフ

    本体価格
    718万円

ピックアップ中古車
  • マツダ トリビュート 2.3 フィールドブレイク 4WD Bカメラ CD ナビ 4WD エアコンクーラー

    本体価格
    65万円

  • マツダ トリビュート 2.3 LX 4WD 純正エアロ HDDナビ ガラスハッチ

    本体価格
    54万円

関東
91
507.4万円
関西
36
596.9万円
東海
27
556.5万円
北海道
18
405.4万円
九州
17
535万円
東北
4
503.5万円
北陸・甲信越
20
500.7万円
中国
9
533.8万円
四国
3
175.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
54万円
東海
1
65万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X5とトリビュートのカタログ情報を比較する

BMW  X5   マツダ  トリビュート
920万円1612万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
2992~4394 排気量(cc) 1988~2967
265~530 最高出力(馬力) 129~203
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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