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X5とe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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X5とe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

BMW  X5   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
中古車相場 727万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
226 中古車掲載台数 34
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD BMW認定中古車

    本体価格
    718万円

  • BMW X5 M60i xドライブ 4WD アイボリーレザー 22AW ファーストクラスP

    本体価格
    1218万円

  • BMW X5 3.0i 2アクスルレベルコントロール 4WD 本革シート フルセグTV サンルーフ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトPKG 7人乗り アダプティブLED 黒革

    本体価格
    281.2万円

  • BMW X5 M50i ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD パノラマSR 茶革 ACC HUD オートT

    本体価格
    698万円

  • BMW X5 xドライブ 30i 4WD 20インチ サンルーフ アンドロイドナビ

    本体価格
    79万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ACC 茶革 パノラマSR ナビBカメラ衝突軽減B

    本体価格
    247.6万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    658万円

  • BMW X5 xドライブ 50i Mスポーツ 4WD サンルーフ 本革 ETC Bluetooth

    本体価格
    448.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD Mパフォーマンスブレーキシステム LED

    本体価格
    459.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レザーフリーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    950万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 1オナ 黒革 テクノロジーP OP21AW 赤キャリ

    本体価格
    732.9万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    727万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ サンルーフ

    本体価格
    925万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ e-tron GT quattro 

    本体価格
    800万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG マトリクスLED

    本体価格
    830万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD タングステンC赤キャリ360CパノラマR

    本体価格
    1393.9万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD フルレザー マトリクスLED BO

    本体価格
    899万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG/レザーフリーPKG

    本体価格
    1058万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 

    本体価格
    1650万円

関東
92
499.3万円
関西
34
620.7万円
東海
27
554.6万円
北海道
18
405.2万円
九州
16
553.4万円
東北
5
439.7万円
北陸・甲信越
21
505.2万円
中国
10
532.7万円
四国
3
175.2万円
地域別台数
関東
14
1079.9万円
関西
7
1162.7万円
東海
3
831.7万円
北海道
2
1293万円
九州
2
913.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1129万円
中国
5
1062万円
四国
0
---

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e-tron GTクワトロの中古車を探す

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X5とe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

BMW  X5   アウディ  e-tron GTクワトロ
920万円1612万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
2992~4394 排気量(cc) ---
265~530 最高出力(馬力) 530
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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