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X5とTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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X5とTTロードスターの中古車情報を比較する

BMW  X5   アウディ  TTロードスター
VS
49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
中古車相場 27.5万円640万円
TTロードスターの相場表を見る
228 中古車掲載台数 36
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマSR 21AW アダプティブLED

    本体価格
    748万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD サンルーフ  黒革シート 軽油 ターボ

    本体価格
    559.4万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD ダイナミクスPKG サンルーフ黒革 衝突軽減B

    本体価格
    508.5万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ 黒革 純正19inchAW クルコン

    本体価格
    242万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 新車保証 ハイラインPKG コンフォートPKG

    本体価格
    768.8万円

  • BMW X5 xドライブ 30i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD パノラマSR 革シート ドラレコ Bカメラ付

    本体価格
    179万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ 茶革 全周囲カメラ フルセグTV

    本体価格
    255.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD プラスP サンルーフ 21インチAW ブラウン革

    本体価格
    599万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 当社デモカー禁煙 3列シート ACC HUD 22AW

    本体価格
    878.8万円

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  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

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    428万円

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    99.9万円

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    285万円

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    358万円

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    357.9万円

  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ 4WD レザーパッケージ コンフォートパッケージ

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 記録簿 ハーフレザー ナビ地デジ

    本体価格
    190.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    98.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 禁煙車 記録簿 HDDナビ Bluetooth HID ETC

    本体価格
    92.7万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T ETC付き

    本体価格
    27.5万円

関東
93
503.6万円
関西
36
595.6万円
東海
27
556.5万円
北海道
18
405.4万円
九州
17
533.8万円
東北
4
503.5万円
北陸・甲信越
21
481.1万円
中国
9
533.8万円
四国
3
175.2万円
地域別台数
関東
15
180.6万円
関西
5
205.1万円
東海
4
177.4万円
北海道
4
268.1万円
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
5
158.8万円
中国
1
119.8万円
四国
1
170.5万円

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TTロードスターの中古車を探す

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X5とTTロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  X5   アウディ  TTロードスター
920万円1612万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
2992~4394 排気量(cc) 1984
265~530 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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