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X3とFXを比較! - みんなの比較車種

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X3とFXの中古車情報を比較する

BMW  X3   米国インフィニティ  FX
VS
39.9万円799万円
X3の相場表を見る
中古車相場 73万円269万円
FXの相場表を見る
556 中古車掲載台数 21
  • BMW X3 xドライブ20i 4WD モカレザー パノラマサンルーフ 衝突軽減

    本体価格
    519万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒レザーシートヒーター純正19インチアルミ

    本体価格
    581万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HUD 360度ドラレコ アダプティブLED

    本体価格
    390.3万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP茶革 パノラマSR harmankardon

    本体価格
    307.5万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ

    本体価格
    368万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート ACC フルセグ 360カメラ

    本体価格
    232.3万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 追従式クルコン 電動リアゲート

    本体価格
    359.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ 黒革

    本体価格
    518.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP HUD アンビエントライト 20AW

    本体価格
    342.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/1オ-ナ-

    本体価格
    235万円

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    239万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    159万円

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    100万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    179万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD DX ツーリングPKG 黒本革シート サンルーフ

    本体価格
    118.8万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 新車並行車 プレミアムPKG 後期型

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    230万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 新車並行/社外ナビ/TV/ETC/本革/サンルーフ

    本体価格
    169万円

関東
193
393.7万円
関西
101
430.2万円
東海
100
366.9万円
北海道
39
313.5万円
九州
40
400.4万円
東北
25
293.2万円
北陸・甲信越
38
406.2万円
中国
17
446.4万円
四国
3
392.8万円
地域別台数
関東
16
169.5万円
関西
1
118.8万円
東海
2
109万円
北海道
0
---
九州
2
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  X3   米国インフィニティ  FX
639万円998万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) 3500~5000
184~387 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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