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X3とFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X3   トヨタ  FJクルーザー
VS
39.9万円825万円
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中古車相場 148.6万円522.5万円
FJクルーザーの相場表を見る
566 中古車掲載台数 409
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドPKG ハンドルヒーター 弊社レンタ

    本体価格
    635万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ 黒革

    本体価格
    518.8万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD セレクトP 黒革 パノSR ナビ ACC 2年保証

    本体価格
    468万円

  • BMW X3 xドライブ35i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインpkg/パーキングアシスト+/HUD

    本体価格
    448.5万円

  • BMW X3 M40i 4WD セレクトPKG 黒レザー サンルーフ

    本体価格
    679万円

  • BMW X3 xドライブ20d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ ディーゼルターボ 4WD 半革スポ-ツPシ-ト ナビTV/Topビュ- 記10枚

    本体価格
    160.4万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR ACC 革 harmankardon ナビ360°

    本体価格
    375.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ハーフ革 電動リアゲート

    本体価格
    99万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクト/ハイラインPKG  サンルーフ ETC

    本体価格
    442.3万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 社外20インチアルミ/4本出しマフラー

    本体価格
    240万円

関東
200
396.2万円
関西
102
436.3万円
東海
105
370.5万円
北海道
38
318.1万円
九州
37
390.2万円
東北
25
286.4万円
北陸・甲信越
39
408.8万円
中国
17
446.4万円
四国
3
340.7万円
地域別台数
関東
133
304.4万円
関西
49
292.4万円
東海
77
298.6万円
北海道
35
293.1万円
九州
42
293.8万円
東北
30
338.2万円
北陸・甲信越
27
282.8万円
中国
13
303.2万円
四国
3
362万円

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X3とFJクルーザーのカタログ情報を比較する

BMW  X3   トヨタ  FJクルーザー
639万円998万円 新車時価格 314万円349.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1905×1840
1995~2997 排気量(cc) 3955
184~387 最高出力(馬力) 276
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4km/L

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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