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X3とダイナアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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X3とダイナアーバンサポーターの中古車情報を比較する

BMW  X3   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
VS
39.9万円799万円
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中古車相場 126万円415万円
ダイナアーバンサポーターの相場表を見る
554 中古車掲載台数 11
  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD 黒革ヒーター トップV オートトランク

    本体価格
    488万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HUD/ACC/Rチェンジ/F・S・Rカメラ/PRrドア

    本体価格
    295.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD デモカーブラックレザーハーマンカードン

    本体価格
    658万円

  • BMW X3 M40d Mスポーツ エディション ディーゼルターボ 4WD 国内限定30台 SR 専用色フローズングレー

    本体価格
    729.8万円

  • BMW X3 M40i 4WD ナビ サンルーフ 黒革シート ドラレコ ETC

    本体価格
    637.2万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期モデルサンルーフ前後シートヒーター

    本体価格
    571万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AWセレクトPコニャック革 パノラマ認定車

    本体価格
    478万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/全方位カメラ/TV/茶革シート

    本体価格
    334.6万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 茶革 ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    428万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックサンルーフ ACC安全機能

    本体価格
    458万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 5速コラム  リア観音開き 両側スライドドア ディーゼル エアコン

    本体価格
    126万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    266万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター ベースグレード 

    本体価格
    195.3万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター ベースグレード ディーゼル ワンオーナー 8ナンバー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカー スケルトン ベース車 サイドシャッター付き ディーゼル

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター ベース車 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 3.0ディーゼル 4WD キッチンカー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 1.5t アーバンサポーター 絶版車 移動販売ベース 折り畳み助手席 ETC AT

    本体価格
    136.7万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 自社新規製作 サイドオーニング 4枚サッシ

    本体価格
    415万円

関東
193
394.7万円
関西
101
430.2万円
東海
99
368万円
北海道
39
313.5万円
九州
38
393.1万円
東北
26
289.5万円
北陸・甲信越
38
408.4万円
中国
17
446.4万円
四国
3
396.1万円
地域別台数
関東
2
186.7万円
関西
3
190万円
東海
3
272.6万円
北海道
1
168万円
九州
2
193万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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BMW  X3   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
639万円998万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) ---
184~387 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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