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X3とスターレットを比較! - みんなの比較車種

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X3とスターレットの中古車情報を比較する

BMW  X3   トヨタ  スターレット
VS
39.9万円825万円
X3の相場表を見る
中古車相場 25.9万円168万円
スターレットの相場表を見る
560 中古車掲載台数 32
  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG アンビエントライト ACC HUD

    本体価格
    317.7万円

  • BMW X3 xドライブ28i ハイラインパッケージ 4WD 本革 純正ナビ リアカメラ クルコン 禁煙車

    本体価格
    103.2万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD インテリジェントセーフティ 純正ナビ ACC

    本体価格
    187.1万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減B 半革 ナビ TV 360°クルコン19AW

    本体価格
    178.5万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD モカ革Harman/Kardon 全周囲カメラ純正20AW

    本体価格
    699.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD 1年保証 黒革 全方位モニター 電動Rゲート

    本体価格
    218.8万円

  • BMW X3 xドライブ30e Mスポーツ 4WD 全国2年保証付 黒革 19AW Gル-フ Mブレ-キ

    本体価格
    565万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP ナビ360°ACC 茶革シートH

    本体価格
    333.5万円

  • BMW X3 xドライブ35i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD タイヤ4本新品/全方位カメラ/ワンオーナー

    本体価格
    555万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スターレット 1.3 カラット 4WD 4WD5速MT・ワンオーナー・下廻りサビ少ない

    本体価格
    62万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV HDDナビ ETC タイベル交換済

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 5速マニュアル タイミングベルト交換済

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    25.9万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ワンオーナー トヨタ記録簿付き

    本体価格
    86万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレx トヨタ純正シート半カバー付き

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf エクストラパッケージ装着車 4WD /5速MT/4WD/5ドア/ドアバイザー/最終後期型

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    58万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS フルノーマル

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  • トヨタ スターレット 5速MT改 車高調 AC 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ スターレット 1.3 リミックス EP91 背面BOX 走行44000キロ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スターレット DX 

    本体価格
    180万円

関東
196
394.8万円
関西
101
430.9万円
東海
102
369.3万円
北海道
38
318.1万円
九州
39
388.5万円
東北
26
289.5万円
北陸・甲信越
38
408.4万円
中国
17
446.4万円
四国
3
396.1万円
地域別台数
関東
15
114.1万円
関西
5
95.6万円
東海
3
50.3万円
北海道
2
115万円
九州
3
121万円
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
37.3万円
四国
0
---

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X3とスターレットのカタログ情報を比較する

BMW  X3   トヨタ  スターレット
639万円998万円 新車時価格 73万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1995~2997 排気量(cc) 1331~1453
184~387 最高出力(馬力) 55~135
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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