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X3とバレーノを比較! - みんなの比較車種

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X3とバレーノの中古車情報を比較する

BMW  X3   スズキ  バレーノ
VS
39.9万円825万円
X3の相場表を見る
中古車相場 68.2万円93.9万円
バレーノの相場表を見る
566 中古車掲載台数 15
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 モカレザー セレクトP サンルーフ

    本体価格
    588万円

  • BMW X3 xドライブ28i Mスポーツパッケージ 4WD パノラマサンルーフ/ハーフレザーシート

    本体価格
    98万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD /パノラマサンルーフ/本革/走行9400km/

    本体価格
    493万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR ACC 革 harmankardon ナビ360°

    本体価格
    375.8万円

  • BMW X3 M40i 4WD S/R ブラインドローラー Harman/Kardon ETC

    本体価格
    575万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 360°カメラ HUD シートヒーター 57

    本体価格
    308万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減 黒革 シートヒータ―

    本体価格
    182.4万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- 茶レザ- ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    368万円

  • BMW X3 M40i 4WD harman/kadon 白革 全席シートヒーター

    本体価格
    409万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD インテリSFTIDriveHDDナビTV全方位カメラ

    本体価格
    319万円

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  • スズキ バレーノ 1.2 XG インド製造

    本体価格
    71万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 黒革シート 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ TV

    本体価格
    82.9万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ESC CD AC パワーステアリング

    本体価格
    70.2万円

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    68.2万円

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    本体価格
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  • スズキ バレーノ 1.2 XS ナビ/Bカメラ/純正ホイール/シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS SDナビ/レーダーブレーキサポート

    本体価格
    93.9万円

関東
200
396.2万円
関西
102
436.3万円
東海
105
370.5万円
北海道
38
318.1万円
九州
37
390.2万円
東北
25
286.4万円
北陸・甲信越
39
408.8万円
中国
17
446.4万円
四国
3
340.7万円
地域別台数
関東
4
82.2万円
関西
2
74.1万円
東海
3
82.8万円
北海道
0
---
九州
2
81.4万円
東北
1
71万円
北陸・甲信越
1
93.9万円
中国
1
78.9万円
四国
1
78.8万円

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X3とバレーノのカタログ情報を比較する

BMW  X3   スズキ  バレーノ
639万円998万円 新車時価格 141.5万円176万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1995~2997 排気量(cc) 996~1242
184~387 最高出力(馬力) 91~111
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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