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X3とメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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X3とメガーヌの中古車情報を比較する

BMW  X3   ルノー  メガーヌ
VS
39.9万円799万円
X3の相場表を見る
中古車相場 20万円677万円
メガーヌの相場表を見る
555 中古車掲載台数 179
  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 黒革HUD ACC AW ハーマンカードン禁煙車

    本体価格
    788万円

  • BMW X3 xドライブ30e Mスポーツ 4WD PSR/Dアシプロ 全席シートH 20AW 新車保証

    本体価格
    478万円

  • BMW X3 M40i 4WD スタイリッシュアグレッサー仕様

    本体価格
    629.5万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD モカ革 シートヒーター トップビュー

    本体価格
    388万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ベンチレーションシート

    本体価格
    398万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD コニャックレザー 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    439万円

  • BMW X3 xドライブ25i 4WD ディーラー車 純正ナビ パワーシート ETC

    本体価格
    72万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD SR 追従クルーズ ディーゼル 本革

    本体価格
    215万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ レザーシート 衝突軽減

    本体価格
    439万円

  • BMW X3 xドライブ20i 4WD 革S/HDDナビTV/バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

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    58万円

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    本体価格
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    339万円

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    227万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 200台限定 純正RECAROシート Bluetooth/USB

    本体価格
    335万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 1オナ ACC 6速MT RECARO スポEX 2年保証

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    428万円

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    本体価格
    418.8万円

  • ルノー メガーヌ インテンス ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    179.3万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC レカロシート ブレンボ LEDライト ACC

    本体価格
    319万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レッドパック

    本体価格
    144.5万円

関東
193
394.7万円
関西
101
430.2万円
東海
100
366.9万円
北海道
39
313.5万円
九州
38
393.1万円
東北
26
289.5万円
北陸・甲信越
38
408.4万円
中国
17
446.4万円
四国
3
392.8万円
地域別台数
関東
68
255.2万円
関西
39
350万円
東海
20
345.8万円
北海道
14
213.7万円
九州
11
282.9万円
東北
9
312.9万円
北陸・甲信越
10
379.9万円
中国
6
369.8万円
四国
2
69.8万円

X3の中古車を探す

メガーヌの中古車を探す

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X3とメガーヌのカタログ情報を比較する

BMW  X3   ルノー  メガーヌ
639万円998万円 新車時価格 263万円949万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
1995~2997 排気量(cc) 1197~1798
184~387 最高出力(馬力) 132~300
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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