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X3と308CCを比較! - みんなの比較車種

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X3と308CCの中古車情報を比較する

BMW  X3   プジョー  308CC
VS
39.9万円825万円
X3の相場表を見る
中古車相場 39万円185万円
308CCの相場表を見る
560 中古車掲載台数 19
  • BMW X3 xドライブ20d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ ディーゼルターボ 4WD 半革スポ-ツPシ-ト ナビTV/Topビュ- 記10枚

    本体価格
    160.4万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーフレザー 全周囲モニター 電動ゲート

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    143.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナーブラウンレザーヘッドUPディスプ

    本体価格
    351.7万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 19AW 黒革ハイラインP ID7

    本体価格
    425万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車1オナセレクトPGハイラインPG

    本体価格
    409.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/後期モデル

    本体価格
    456.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ハイラインPKG 黒革 純正ナビ シート

    本体価格
    163.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ハイライン イノベーションPKG

    本体価格
    336.7万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 茶革 トップビュー

    本体価格
    389万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD セレクトパッケージ

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    70万円

  • プジョー 308CC グリフ ナビ Bカメラ 電動オープン 黒革 HID 17AW

    本体価格
    136万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 限定車TVナビ白レザー電動オープン禁煙HID

    本体価格
    164.8万円

関東
196
394.8万円
関西
101
430.9万円
東海
102
369.3万円
北海道
38
318.1万円
九州
39
388.5万円
東北
26
289.5万円
北陸・甲信越
38
408.4万円
中国
17
446.4万円
四国
3
396.1万円
地域別台数
関東
11
118.8万円
関西
5
86.8万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
1
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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X3の中古車を探す

308CCの中古車を探す

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X3と308CCのカタログ情報を比較する

BMW  X3   プジョー  308CC
639万円998万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1995~2997 排気量(cc) 1598
184~387 最高出力(馬力) 140~156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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