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X3とレパードを比較! - みんなの比較車種

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X3とレパードの中古車情報を比較する

BMW  X3   日産  レパード
VS
39.9万円825万円
X3の相場表を見る
中古車相場 58.8万円750万円
レパードの相場表を見る
566 中古車掲載台数 36
  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ACC 全方位カメラ Pシート ETC

    本体価格
    339.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ インテリジェントS ACC HUD

    本体価格
    377.5万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビTV Bカメラ 360度カメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    149.7万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD ACC LCW ナビ TV 全方位C 黒革 シートH LED

    本体価格
    313.7万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後席シートH ナビ フルセグ BT 全方位カメ

    本体価格
    284.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ターボ/ナビ/ETC/電動シート電動リアゲート

    本体価格
    472万円

  • BMW X3 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ハイラインpkg/360°カメラ/ACC/HUD

    本体価格
    323.7万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B/ハーフ革S

    本体価格
    315万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD 茶革 全周囲カメラ ドライビングアシスト+

    本体価格
    327.5万円

  • BMW X3 xドライブ35i Mスポーツパッケージ 4WD 整備実績/黒革/地デジ/DミラーBカメ/パドル

    本体価格
    138.8万円

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  • 日産 レパード 2.0 XS 純正15インチAW VG20ツインカムターボ

    本体価格
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  • 日産 レパード 2.0 XS-II V6ジェットターボ GF31

    本体価格
    応談

関東
201
392.2万円
関西
99
439万円
東海
106
369.5万円
北海道
39
319.9万円
九州
37
389.5万円
東北
25
293万円
北陸・甲信越
39
408.8万円
中国
17
446.4万円
四国
3
392.8万円
地域別台数
関東
16
372.8万円
関西
2
245.4万円
東海
3
277.2万円
北海道
2
---
九州
2
391.5万円
東北
2
193万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
227.6万円
四国
2
192.5万円

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X3とレパードのカタログ情報を比較する

BMW  X3   日産  レパード
639万円998万円 新車時価格 277万円502万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
1995~2997 排気量(cc) 1998~2987
184~387 最高出力(馬力) 125~270
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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