BMW X3 | 日産 スカイラインGT-R | |
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VS | ||
39.9万円~825万円
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中古車相場 |
415万円~7700万円
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562台 | 中古車掲載台数 | 228台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW X3 | 日産 スカイラインGT-R | |
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639万円~998万円 | 新車時価格 | 499.8万円~630万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4720×1890×1675 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4600×1785×1360 |
1995~2997 | 排気量(cc) | 2568 |
184~387 | 最高出力(馬力) | 280 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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人気を博すミドルクラスSAVの3代目 プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10) |
解説 |
第2世代GT-Rの完成形 ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1) |
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