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X3とRX-7を比較! - みんなの比較車種

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X3とRX-7の中古車情報を比較する

BMW  X3   マツダ  RX-7
VS
39.9万円825万円
X3の相場表を見る
中古車相場 388万円1520万円
RX-7の相場表を見る
566 中古車掲載台数 63
  • BMW X3 xドライブ28i Mスポーツパッケージ 4WD スマートキー2個 バックカメラ ETC

    本体価格
    134万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 ヘッドアップD ACC フルセグ 82

    本体価格
    258万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HUD/ACC/Rチェンジ/F・S・Rカメラ/PRrドア

    本体価格
    295.8万円

  • BMW X3 3.0si 4WD 本革Pシート 18インチAW HID ETC 天井張替

    本体価格
    45万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC LED AW CarPlay 1オーナー禁煙車

    本体価格
    558万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD 元社有車 HDDナビ 黒革 地デジ 19AW

    本体価格
    580万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全方位カメラ フルセグTV

    本体価格
    437.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 下取車ハーマンカードン/サンルーフ/茶革

    本体価格
    588万円

  • BMW X3 M40i 4WD harman/kadon 白革 全席シートヒーター

    本体価格
    409万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG/20inAW/黒革/前後シートH

    本体価格
    490万円

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    595万円

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    628.8万円

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    本体価格
    419万円

  • マツダ RX-7 タイプRB エンジンOH済 走行8千キロ 400馬力仕様

    本体価格
    556万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 1オーナー 最終6型 16インチアルミ ETC

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 500台限定車

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 

    本体価格
    応談

関東
202
392.6万円
関西
98
440.7万円
東海
108
371.5万円
北海道
37
325.2万円
九州
36
391.4万円
東北
24
298.8万円
北陸・甲信越
41
406.9万円
中国
17
446.4万円
四国
3
392.8万円
地域別台数
関東
26
587.2万円
関西
9
558.4万円
東海
4
896万円
北海道
2
488万円
九州
4
933.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
529.5万円
中国
13
599.2万円
四国
3
489.6万円

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RX-7の中古車を探す

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X3とRX-7のカタログ情報を比較する

BMW  X3   マツダ  RX-7
639万円998万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
1995~2997 排気量(cc) 1308
184~387 最高出力(馬力) 255~280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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