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X3とRX-8を比較! - みんなの比較車種

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X3とRX-8の中古車情報を比較する

BMW  X3   マツダ  RX-8
VS
39.9万円825万円
X3の相場表を見る
中古車相場 25.9万円478万円
RX-8の相場表を見る
566 中古車掲載台数 387
  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD モカヴァーネスカレザー

    本体価格
    314.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 黒革 19AW HUD ACC

    本体価格
    528万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD オイスターレザー 地デジ付ナビ ACC HUD

    本体価格
    589万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 19AW 黒革ハイラインP ID7

    本体価格
    425万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社登録車 黒革 サウンドPKG 20インチAW

    本体価格
    625万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD 黒本革シート アダプティブクルコン

    本体価格
    154万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 サンルーフ 純正ナビTV 360カメラ

    本体価格
    342.7万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 茶本革 ACC 2年保証付 ETC

    本体価格
    399.9万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD マイルドHV 茶革 HUD純正ドラレコMブレーキ

    本体価格
    655万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    439万円

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  • マツダ RX-8 スピリットR 純正ビルシュタイン/スピリットR専用AW

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    341万円

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    145万円

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    78.4万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    355万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 専用レカロシート HID 純正19インチ

    本体価格
    163.9万円

  • マツダ RX-8 タイプS 純正6速BOSEサウンドガレージ保管禁煙車

    本体価格
    88万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッドII タイプS 6MT サンドベージュシート BOSEスピーカー

    本体価格
    118.6万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 18000Km 道外仕入 HID ナビ

    本体価格
    52万円

関東
202
392.6万円
関西
98
440.7万円
東海
108
371.5万円
北海道
37
325.2万円
九州
36
391.4万円
東北
24
298.8万円
北陸・甲信越
41
406.9万円
中国
17
446.4万円
四国
3
392.8万円
地域別台数
関東
150
106.4万円
関西
49
136.7万円
東海
63
126.7万円
北海道
13
66.8万円
九州
35
107.7万円
東北
12
99.5万円
北陸・甲信越
9
85.8万円
中国
30
130.9万円
四国
26
73.3万円

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X3とRX-8のカタログ情報を比較する

BMW  X3   マツダ  RX-8
639万円998万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
1995~2997 排気量(cc) 1308
184~387 最高出力(馬力) 210~250
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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