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X3とピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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X3とピアッツァの中古車情報を比較する

BMW  X3   いすゞ  ピアッツァ
VS
39.9万円825万円
X3の相場表を見る
中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
562 中古車掲載台数 10
  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD AAセーフティPKG 茶革 HUD ACC ETC 禁煙車

    本体価格
    173.2万円

  • BMW X3 xドライブ20i Mスポーツパッケージ 4WD 純正ナビ クルコン サンルーフ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー パノラマSR 半革 harman&kardon

    本体価格
    460.5万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG セレクトPKG 純正20インチAW

    本体価格
    338万円

  • BMW X3 2.5si 4WD 

    本体価格
    105万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    120万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 元試乗車 サンルーフ

    本体価格
    679.9万円

  • BMW X3 3.0si 4WD 本革Pシート 18インチAW HID ETC 天井張替

    本体価格
    45万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD 茶革 全周囲カメラ ドライビングアシスト+

    本体価格
    327.5万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    338.1万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    204.6万円

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  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
    218.8万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス デジメタ ブリティッシュグリーンモデル

    本体価格
    195万円

関東
199
394万円
関西
99
439万円
東海
104
363万円
北海道
39
319.9万円
九州
37
389.8万円
東北
25
293万円
北陸・甲信越
39
409.6万円
中国
17
446.4万円
四国
3
392.8万円
地域別台数
関東
6
208.6万円
関西
1
218.8万円
東海
2
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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ピアッツァの中古車を探す

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X3とピアッツァのカタログ情報を比較する

BMW  X3   いすゞ  ピアッツァ
639万円998万円 新車時価格 189.9万円234万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1995~2997 排気量(cc) 1809
184~387 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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