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X3とテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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X3とテリオスキッドの中古車情報を比較する

BMW  X3   ダイハツ  テリオスキッド
VS
39.9万円825万円
X3の相場表を見る
中古車相場 4.9万円93.8万円
テリオスキッドの相場表を見る
566 中古車掲載台数 249
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG セレクトPKG 純正20インチAW

    本体価格
    338万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー パノラマSR 半革 harman&kardon

    本体価格
    460.5万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 黒革 360カメラ インテリセーフ HID

    本体価格
    162.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 1オナ 地デジ レザー

    本体価格
    389.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD HDDナビ ACC ETC 電動バックドア HID

    本体価格
    146.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD 黒革 弊社下取 トップビュー CD/DVD 禁煙車

    本体価格
    388万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD セレクトPKG 21AW 茶革 純正ナビ ACC

    本体価格
    464万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD セレクトPKG 黒革 ハーマンカードン

    本体価格
    518万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD 茶革 全周囲カメラ ドライビングアシスト+

    本体価格
    327.5万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    439万円

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    16万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    20万円

関東
200
396.2万円
関西
102
436.3万円
東海
105
370.5万円
北海道
38
318.1万円
九州
37
390.2万円
東北
25
286.4万円
北陸・甲信越
39
408.8万円
中国
17
446.4万円
四国
3
340.7万円
地域別台数
関東
59
32.5万円
関西
16
36.7万円
東海
22
28.4万円
北海道
41
38.4万円
九州
30
28.3万円
東北
34
36.7万円
北陸・甲信越
25
38.2万円
中国
13
33.1万円
四国
9
30.9万円

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X3とテリオスキッドのカタログ情報を比較する

BMW  X3   ダイハツ  テリオスキッド
639万円998万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1995~2997 排気量(cc) 659
184~387 最高出力(馬力) 60~64
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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