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X3とCT5を比較! - みんなの比較車種

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X3とCT5の中古車情報を比較する

BMW  X3   キャデラック  CT5
VS
39.9万円825万円
X3の相場表を見る
中古車相場 388万円649万円
CT5の相場表を見る
563 中古車掲載台数 32
  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 茶革21AW地デジ前車追従シートクーラー禁煙

    本体価格
    578万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC LED AW CarPlay 1オーナー禁煙車

    本体価格
    558万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革パノラマサンルーフ前後シートヒーター

    本体価格
    597万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 ハイLライン・セレクトPKG

    本体価格
    360万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD ディーラー車 本土仕  純正ナビ

    本体価格
    175万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 電動テールゲート レザー

    本体価格
    356万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG セレクトPKG 純正20インチAW

    本体価格
    338万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD サウンドパッケージ パノラマSR

    本体価格
    799万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ レザーシート 衝突軽減

    本体価格
    439万円

  • BMW X3 M40i 4WD 認定中古車 ファストトラック&セレクトPkg

    本体価格
    745万円

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  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD ワンオーナー BOSE 全周囲カメラ HUD BSM

    本体価格
    450万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    499万円

  • キャデラック CT5 プラチナム ワンオーナー 純正アルミホイール レザー

    本体価格
    438.9万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 純正19AW 白/黒レザー 360°カメラ BOSE

    本体価格
    498万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 

    本体価格
    400万円

  • キャデラック CT5 プラチナム デモカー メモリーシート デジタルミラー

    本体価格
    498万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD スポーツ革ステアリング カラーHUD

    本体価格
    468万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 白革 360°カメラ CarPlay デジタルミラー

    本体価格
    438万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 2023年モデル 正規D車 法人1オーナー

    本体価格
    498万円

関東
200
395.1万円
関西
101
435.2万円
東海
102
369.3万円
北海道
38
318.1万円
九州
38
390.2万円
東北
25
286.4万円
北陸・甲信越
39
408.8万円
中国
17
446.4万円
四国
3
340.7万円
地域別台数
関東
8
522.3万円
関西
11
439.3万円
東海
5
517.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
618万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
6
484.8万円
四国
0
---

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X3とCT5のカタログ情報を比較する

BMW  X3   キャデラック  CT5
639万円998万円 新車時価格 560万円770万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1995~2997 排気量(cc) 1997
184~387 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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