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X3とエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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X3とエルドラドの中古車情報を比較する

BMW  X3   キャデラック  エルドラド
VS
39.9万円825万円
X3の相場表を見る
中古車相場 89.8万円97.5万円
エルドラドの相場表を見る
560 中古車掲載台数 6
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG セレクトPKG 純正20インチAW

    本体価格
    338万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD Dアシスト+ 黒革 電動ゲート 液晶メーター

    本体価格
    289.1万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    427.3万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツパッケージ ディーゼルターボ 4WD 20inBKアルミ メーカーナビフルセグ HID

    本体価格
    109.8万円

  • BMW X3 xドライブ20i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD セレクトパッケージ 20AW

    本体価格
    698万円

  • BMW X3 xドライブ20i 4WD CD/DVD/17インチAW

    本体価格
    125万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HUD 360度ドラレコ アダプティブLED

    本体価格
    390.3万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナ後期黒革パノラマサンルフ衝突軽減

    本体価格
    167万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドパッケージ ハンドルヒーター

    本体価格
    665万円

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    1380万円

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    365万円

関東
198
394.1万円
関西
101
435.2万円
東海
102
369.3万円
北海道
38
318.1万円
九州
38
390.2万円
東北
25
286.4万円
北陸・甲信越
38
408.7万円
中国
17
446.4万円
四国
3
340.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
3
207.1万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
1
365万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルドラドの中古車を探す

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X3とエルドラドのカタログ情報を比較する

BMW  X3   キャデラック  エルドラド
639万円998万円 新車時価格 597万円745万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1995~2997 排気量(cc) 4564~4892
184~387 最高出力(馬力) 200~304
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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