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X3と4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X3   BMW  4シリーズクーペ
VS
39.9万円825万円
X3の相場表を見る
中古車相場 89.8万円757万円
4シリーズクーペの相場表を見る
556 中古車掲載台数 139
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC インテリSF CarPlay 全周囲C ETC

    本体価格
    562.1万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD 元社有車 HDDナビ ACC 黒革 サンルーフ

    本体価格
    627万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD インテリジェントセーフティ 純正ナビ ACC

    本体価格
    187.1万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ 360°カメラ 99

    本体価格
    368万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD GR 茶革 Cアクセス クルコン ナビ/TV Bカメ

    本体価格
    193.1万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD 純HDDナビ レザー 禁煙車 ワンオーナー ETC

    本体価格
    140万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙/ハイラインPKG/ナビTV/360°カメラ

    本体価格
    357万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 モカレザー セレクトP サンルーフ

    本体価格
    578万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革Harman/Kardonパノラマルーフ純正20AW

    本体価格
    639.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモ禁煙20AWハーマンカードンLED

    本体価格
    678万円

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  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ブラックヴァーネスカレザーシート

    本体価格
    468万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ イノベーションPKGサンルーフ19AWワンオナ

    本体価格
    448万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i ラグジュアリー インテリセーフ/ACC/茶革/ナビT/Bカメ/ETC

    本体価格
    135.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートP ブラウン革 タッチナビ ACC

    本体価格
    448万円

関東
194
393.5万円
関西
100
434.6万円
東海
102
369.3万円
北海道
38
318.1万円
九州
39
388.5万円
東北
25
286.4万円
北陸・甲信越
38
408.4万円
中国
17
446.4万円
四国
3
396.1万円
地域別台数
関東
62
329.3万円
関西
30
358.3万円
東海
23
411.9万円
北海道
2
210.2万円
九州
4
401.1万円
東北
1
538万円
北陸・甲信越
7
409.6万円
中国
10
151.1万円
四国
0
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X3と4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

BMW  X3   BMW  4シリーズクーペ
639万円998万円 新車時価格 577万円1117万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1995~2997 排気量(cc) 1998~2997
184~387 最高出力(馬力) 184~387
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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