BMW X3 | アルファ ロメオ アルファ75 | |
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VS | ||
39.9万円~825万円
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中古車相場 |
137.5万円~495万円
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560台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW X3 | アルファ ロメオ アルファ75 | |
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639万円~998万円 | 新車時価格 | 358万円~395万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4720×1890×1675 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4330×1660×1400 他 |
1995~2997 | 排気量(cc) | 1961~2492 |
184~387 | 最高出力(馬力) | 145~155 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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人気を博すミドルクラスSAVの3代目 プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10) |
解説 |
アルファロメオ最後のFR 創立75周年にあたる1985(S60)年にデビューした。ジュリエッタ系の後継であり、後の155、156につながるミドルクラスのスポーツセダンだ。アルファロメオ最後のFR(後輪駆動)でもある。日本に導入されたのは2.5LのV6エンジン+3ATと2L直4のDOHC+5MTのツインスパークの2モデル。後者はアルファ伝統の1気筒当たり2つのプラグをもつ。ちなみにMT車はギアボックスがデフと一体化されたトランスアクスル方式を採用し、理想的な重量配分を実現している。何にも似ることのない、ユニークなスタイリングと、FRらしい走り味は熱心なマニアの心をとらえて離さない。(1987.1) |
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