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X3とS8を比較! - みんなの比較車種

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X3とS8の中古車情報を比較する

BMW  X3   アウディ  S8
VS
39.9万円825万円
X3の相場表を見る
中古車相場 160万円1559万円
S8の相場表を見る
566 中古車掲載台数 44
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 サンルーフ 純正ナビTV 360カメラ

    本体価格
    342.7万円

  • BMW X3 xドライブ20d ハイラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD xLineパッケージ

    本体価格
    142万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート ACC フルセグ 360カメラ

    本体価格
    232.3万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒革 シートベンチレーション

    本体価格
    599.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー禁煙 サンルーフ 黒レザー20AW

    本体価格
    648.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP セレクトP 黒革 サンルーフ

    本体価格
    305万円

  • BMW X3 xドライブ28i Mスポーツパッケージ 4WD スマートキー2個 バックカメラ ETC

    本体価格
    134万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WDナビBカメACC黒革地デジデモカー

    本体価格
    655万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙・黒革・全周囲・ナビ・フルセグTV

    本体価格
    280.2万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革シート/LED/BSM/全周囲カメラ/クリソナ

    本体価格
    338.8万円

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    本体価格
    535万円

  • アウディ S8 4.0 4WD レーザーライト パノラマサンルーフ

    本体価格
    777万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ブラックスタイリングエディション

    本体価格
    1380万円

  • アウディ S8 5.2 4WD ガラスSR レザーS 左ハンドル

    本体価格
    175万円

  • アウディ S8 4.0 4WD S8 /SR/ロワリング/パワクラ/Vossen22AW

    本体価格
    289万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    280万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 後期型 銀革SR マトリクスLED OP21AW 禁煙

    本体価格
    698万円

  • アウディ S8 4.0 4WD SR 本革 赤キャリ プレサス B&O HDマトリ

    本体価格
    897.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 後期モデル マトリックス フルレザー

    本体価格
    299万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パ-ル白 サンル-フ ACC サイドA 純21AW黒革

    本体価格
    289万円

関東
200
396.2万円
関西
102
436.3万円
東海
105
370.5万円
北海道
38
318.1万円
九州
37
390.2万円
東北
25
286.4万円
北陸・甲信越
39
408.8万円
中国
17
446.4万円
四国
3
340.7万円
地域別台数
関東
17
592.1万円
関西
6
806.6万円
東海
12
544.6万円
北海道
5
736万円
九州
0
---
東北
2
395万円
北陸・甲信越
1
280万円
中国
1
1559万円
四国
0
---

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X3とS8のカタログ情報を比較する

BMW  X3   アウディ  S8
639万円998万円 新車時価格 2010万円2093万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1995~2997 排気量(cc) 3996
184~387 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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