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7シリーズと240を比較! - みんなの比較車種

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7シリーズと240の中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   ボルボ  240
VS
55万円1890万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 139.8万円248万円
240の相場表を見る
327 中古車掲載台数 21
  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー パノラマガラスルーフ エアサス

    本体価格
    978万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ナビ/TV/ETC/全周囲カメラ/サンルーフ/禁煙

    本体価格
    309万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ ナビ TV 本革シート HID サンルーフ

    本体価格
    209.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ Mパフォーマンス21AW 3Dデザインエアロ

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エグゼクティブ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC インテリSF SR harman/kardon HUD

    本体価格
    297.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ HDDナビ TV LED ETC 電動 リアゲート

    本体価格
    98.3万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシストプロフェッショナル

    本体価格
    950万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス 禁煙 harmankardon 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    279.3万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 黒革 リヤエンター サンルーフ

    本体価格
    1330万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 20インチアルミホイル 弊社デモカー

    本体価格
    1048万円

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  • ボルボ 240 GLE 同色全塗装済み

    本体価格
    220万円

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    298万円

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    186万円

  • ボルボ 240 GL 当店買取 社外CD ドラレコ 保証付

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ 240 クラシック 本革シート|社外ナビ|純正カラー

    本体価格
    169.8万円

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    248万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    185万円

  • ボルボ 240 GLE 本革 記録簿 サンルーフ 137項目点検

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240 GL セダン 

    本体価格
    198万円

関東
135
485.8万円
関西
57
554.8万円
東海
49
497.8万円
北海道
9
534.6万円
九州
27
519.1万円
東北
8
609.2万円
北陸・甲信越
19
593.7万円
中国
9
535.5万円
四国
14
379.2万円
地域別台数
関東
12
187.6万円
関西
2
223万円
東海
4
228万円
北海道
1
205万円
九州
0
---
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
220万円
中国
0
---
四国
0
---

7シリーズの中古車を探す

240の中古車を探す

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7シリーズと240のカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   ボルボ  240
1460万円1720万円 新車時価格 350万円410万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
2992~2998 排気量(cc) 2316
286~381 最高出力(馬力) 115
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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