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7シリーズとプログレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   トヨタ  プログレ
VS
55万円1380万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 33万円128万円
プログレの相場表を見る
323 中古車掲載台数 25
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 禁煙車 iハーマンカードン サンルーフ

    本体価格
    290.4万円

  • BMW 7シリーズ 750i xドライブ Mスポーツ 4WD サンルーフ コニャックレザー 20インチAW

    本体価格
    588万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ エグゼクティブラウンジシート セレクトPKG

    本体価格
    1082万円

  • BMW 7シリーズ 740i プラスP ACC 白革 サンR harmank 20AW2年保

    本体価格
    295万円

  • BMW 7シリーズ 750Li セレブレーション エディション インディビジュアル 70台限定車・SR・本革電動・HDDナビ

    本体価格
    応談

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス ブラックレザー オプション21AW カ-ブドD

    本体価格
    928万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    1048万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ サンルーフ/harman kardon/360度カメラ

    本体価格
    268万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 茶革 ハーマン21インチ 3Dエアロ

    本体価格
    358万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ HUDレーザーライトSRリモートPモカレザー

    本体価格
    277.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 禁煙車 記録簿18枚 最終型 ナビBカメラ

    本体価格
    66.4万円

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  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 

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    82万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ワンオーナー

    本体価格
    38.8万円

関東
134
469.1万円
関西
57
540.8万円
東海
47
512.1万円
北海道
10
523.8万円
九州
25
536.5万円
東北
8
609.2万円
北陸・甲信越
18
625.6万円
中国
9
535.5万円
四国
15
393.8万円
地域別台数
関東
7
61.3万円
関西
3
57.6万円
東海
3
56.2万円
北海道
1
74.8万円
九州
2
44.4万円
東北
2
54万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
64.9万円
四国
1
128万円

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7シリーズとプログレのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   トヨタ  プログレ
1460万円1720万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
2992~2998 排気量(cc) 2491~2997
286~381 最高出力(馬力) 200~220
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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