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7シリーズとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとランサーセディアワゴンの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
55万円1890万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 25万円74万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
328 中古車掲載台数 4
  • BMW 7シリーズ 740Li 

    本体価格
    428万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ ACC SR 茶革 ナビTV 3Dカメラ マッサージ

    本体価格
    308.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ HUDレーザーライトSRリモートPモカレザー

    本体価格
    277.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ SR h/k エアサス ACC ベージュ革 シートH

    本体価格
    287.8万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ SR 衝突軽減 レーダークルコン 全周囲

    本体価格
    275.8万円

  • BMW 7シリーズ 745Le xドライブ エクセレンス 4WD リアコンフォ-トPKG 黒革 リアエンタ- 20AW

    本体価格
    548万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 走行1.9万Km 黒革 サンルーフ 20インチAW

    本体価格
    438万円

  • BMW 7シリーズ 740Li 車検整備付 6.6Mキロ サンルーフ

    本体価格
    82.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ グレイシャーシルバー 黒革 走行25800km

    本体価格
    298万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス ザ ファーストエディション ワンオーナ黒革B&Wサウンドリヤエンタ20W

    本体価格
    869.9万円

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  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ラリーアートエディション(ターボ) 専用レカロシート ホイール

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    25万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ラリーアートエディション(ターボ) サンルーフ

    本体価格
    48万円

関東
135
475.3万円
関西
57
554.8万円
東海
49
497.2万円
北海道
10
523.8万円
九州
27
519.1万円
東北
8
609.2万円
北陸・甲信越
19
593.7万円
中国
9
535.5万円
四国
14
379.2万円
地域別台数
関東
2
49.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
36.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

7シリーズの中古車を探す

ランサーセディアワゴンの中古車を探す

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7シリーズとランサーセディアワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   三菱  ランサーセディアワゴン
1460万円1720万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
2992~2998 排気量(cc) 1834
286~381 最高出力(馬力) 130~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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