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7シリーズとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   マツダ  アテンザワゴン
VS
55万円1890万円
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中古車相場 34.9万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
327 中古車掲載台数 277
  • BMW 7シリーズ 750i 黒革 サンルーフ 20インチAW Bluetooth付

    本体価格
    289万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ弊社デモ黒革エアサス前車追従

    本体価格
    1078万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ 本革シート ナビTV ETC

    本体価格
    269万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ サンルーフ/harman kardon/360度カメラ

    本体価格
    268万円

  • BMW 7シリーズ 740i 

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ メーカーナビ 全方位 サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    328.1万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD リアエンタ リアコンフォート 元弊社社有車

    本体価格
    950万円

  • BMW 7シリーズ 750Li 4.4L V8ターボ ロングボディ フル装備!

    本体価格
    185.8万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD スカイラウンジ リヤエンターテインメント

    本体価格
    918万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ V12 エクセレンス 4WD スカイラウンジSR

    本体価格
    645万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    61.5万円

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    本体価格
    51.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白レザー ナビ Bluetooth 油圧異常修理済み

    本体価格
    97.7万円

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    本体価格
    134.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S ケンウッド純正ナビ HIDライト フォグ

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    78.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth レザーシート ETC

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    118万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ LED クルコン ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    130.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 関東仕入 Bluetooth接続 フルセグ ETC

    本体価格
    39.8万円

関東
135
485.8万円
関西
57
554.8万円
東海
49
497.8万円
北海道
9
534.6万円
九州
27
519.1万円
東北
8
609.2万円
北陸・甲信越
19
593.7万円
中国
9
535.5万円
四国
14
379.2万円
地域別台数
関東
86
99.7万円
関西
31
96.7万円
東海
61
100.6万円
北海道
14
188.9万円
九州
22
89.3万円
東北
17
128.2万円
北陸・甲信越
19
107.3万円
中国
19
117.1万円
四国
8
143.1万円

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アテンザワゴンの中古車を探す

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7シリーズとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   マツダ  アテンザワゴン
1460万円1720万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
2992~2998 排気量(cc) 1997~2488
286~381 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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