BMW 7シリーズ | シボレー カマロ | |
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VS | ||
55万円~1890万円
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中古車相場 |
96.8万円~838万円
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319台 | 中古車掲載台数 | 167台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 7シリーズ | シボレー カマロ | |
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1460万円~1720万円 | 新車時価格 | 516.2万円~940万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
5390×1950×1545 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1900×1340 他 |
2992~2998 | 排気量(cc) | 1998~6168 |
286~381 | 最高出力(馬力) | 275~461 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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究極の最高峰ラグジュアリーセダン 圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7) |
解説 |
小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ 1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11) |
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