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7シリーズとM8を比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとM8の中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   BMW  M8
VS
55万円1890万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 1238万円1550万円
M8の相場表を見る
327 中古車掲載台数 4
  • BMW 7シリーズ 750i 純正ナビ サンルーフ ETC 禁煙  1オーナー

    本体価格
    118万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    1098万円

  • BMW 7シリーズ 750Li xドライブ Mスポーツ 4WD サンルーフ BMWレーザーライト

    本体価格
    788万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ デモカー 禁煙 リアエンタメ 地デジ 20AW

    本体価格
    1320万円

  • BMW 7シリーズ 750Li コンフォートアクセス社外AW本革SHDD地デジ

    本体価格
    148万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 20インチアルミホイル 弊社デモカー

    本体価格
    1048万円

  • BMW 7シリーズ 745e ラグジュアリー アイボリーホワイトレザー サンルーフ

    本体価格
    568万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ SR 全方位カメラ 20AW ハーマンカードン

    本体価格
    295万円

  • BMW 7シリーズ 735i 735

    本体価格
    86万円

  • BMW 7シリーズ 740Li パノラマルーフ/レーザー/シートクーラー

    本体価格
    376万円

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  • BMW M8 コンペティション 4WD アクラポヴィッチ  カーボンエクステリア

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    本体価格
    1238万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD カーボンブレーキ エクステリアPKG

    本体価格
    1351.3万円

関東
135
485.8万円
関西
57
554.8万円
東海
49
497.8万円
北海道
9
534.6万円
九州
27
519.1万円
東北
8
609.2万円
北陸・甲信越
19
593.7万円
中国
9
535.5万円
四国
14
379.2万円
地域別台数
関東
1
1351.3万円
関西
0
---
東海
2
1520万円
北海道
0
---
九州
1
1238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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7シリーズとM8のカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   BMW  M8
1460万円1720万円 新車時価格 2230万円2526万円
セダン ボディタイプ クーペ
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
2992~2998 排気量(cc) 4394
286~381 最高出力(馬力) 600~625
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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