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7シリーズと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
55万円1890万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 100万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
321 中古車掲載台数 4
  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ V12 エクセレンス 4WD 1オーナー/Rモニター/3Dカメラ/Sラウンジ

    本体価格
    560万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ 禁煙車 リアエンターテイメント サンルーフ

    本体価格
    428.8万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフブラックレザーHKスピーカー20AW

    本体価格
    658万円

  • BMW 7シリーズ 740i ブラックレザー サンルーフ ハーマン

    本体価格
    298万円

  • BMW 7シリーズ 750i Fスポイラー・エアサスキット・サンルーフ

    本体価格
    329.9万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 黒革 ハーマンカードン サンルーフ

    本体価格
    685万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ ワンオーナー サンルーフ リヤエンタメ

    本体価格
    513万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 元デモカー HDDナビ ACC 白革 純正20AW

    本体価格
    960万円

  • BMW 7シリーズ 740iL 1オーナー ロングボディ

    本体価格
    448万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ Mパフォーマンス21AW 3Dデザインエアロ

    本体価格
    399.9万円

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  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 禁煙車 サンルーフ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    114万円

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    100万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 1オーナー サンルーフ 本革レザーシート

    本体価格
    139.8万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i ラグジュアリー LCIモデルACC

    本体価格
    195万円

関東
131
488.4万円
関西
56
542.5万円
東海
47
512.2万円
北海道
9
534.6万円
九州
27
519.3万円
東北
8
609.2万円
北陸・甲信越
19
593.7万円
中国
9
535.5万円
四国
15
373.4万円
地域別台数
関東
1
100万円
関西
2
154.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
139.8万円

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BMW  7シリーズ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
1460万円1720万円 新車時価格 731万円1243万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
2992~2998 排気量(cc) 1997~4394
286~381 最高出力(馬力) 245~450
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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