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7シリーズとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとヴァンキッシュの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
55万円1890万円
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中古車相場 1150万円2550万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
321 中古車掲載台数 19
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 元デモカー リアエンターテイメント

    本体価格
    1048万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ サンルーフ・ETC・革シート・Mスポーツ

    本体価格
    339万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ V12 エクセレンス 4WD 1オーナー/Rモニター/3Dカメラ/Sラウンジ

    本体価格
    560万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ セレクトP/リアコンフォートP/リアモニター

    本体価格
    998万円

  • BMW 7シリーズ 745e Mスポーツ マイスターヴェルク 西日本地域 限定車

    本体価格
    548万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ イノベーションPKG アラーム・システム

    本体価格
    573万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー サンルーフ 地デジ

    本体価格
    899万円

  • BMW 7シリーズ 740Li Mスポーツ SR・レーザーライト・コニャックレザー

    本体価格
    応談

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ/B&W/ドラレコ

    本体価格
    1033万円

  • BMW 7シリーズ 745Le xドライブ エクセレンス 4WD リアコンフォ-トPKG 黒革 リアエンタ- 20AW

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    2050万円

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    本体価格
    1580万円

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    1590万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ センテナリー エディション タッチトロニック2 正規D/右H/黒レザー/ポップアップナビ

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    応談

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 OP241/2+2シートアレジメント/シートH

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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 バルモラル革S バング&オルフセン

    本体価格
    1570万円

関東
131
488.4万円
関西
56
542.5万円
東海
47
512.2万円
北海道
9
534.6万円
九州
27
519.3万円
東北
8
609.2万円
北陸・甲信越
19
593.7万円
中国
9
535.5万円
四国
15
373.4万円
地域別台数
関東
11
1738.4万円
関西
3
1580万円
東海
3
1678.3万円
北海道
0
---
九州
2
1428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴァンキッシュの中古車を探す

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7シリーズとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
1460万円1720万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
セダン ボディタイプ クーペ
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
2992~2998 排気量(cc) 5935
286~381 最高出力(馬力) 573~588
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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