BMW 6シリーズカブリオレ | トヨタ カリーナ | |
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VS | ||
55万円~535万円
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中古車相場 |
32万円~258万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 6シリーズカブリオレ | トヨタ カリーナ | |
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1028万円~1562万円 | 新車時価格 | 145.7万円~215.7万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4895×1895×1365 | 全長x全幅x全高(mm) | 4455×1695×1400 他 |
2979~4394 | 排気量(cc) | 1498~2184 |
320~450 | 最高出力(馬力) | 88~165 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8~12.2km/L | 10.15モード燃費 | 11~18km/L |
BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4) |
解説 |
スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン 5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8) |
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現在カーセンサーでは6シリーズカブリオレの中古車は33台、カリーナの中古車は23台掲載しています。
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