BMW 6シリーズカブリオレ | スズキ バレーノ | |
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VS | ||
55万円~535万円
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中古車相場 |
69.8万円~93.9万円
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34台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 6シリーズカブリオレ | スズキ バレーノ | |
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1028万円~1562万円 | 新車時価格 | 141.5万円~176万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4895×1895×1365 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1745×1470 |
2979~4394 | 排気量(cc) | 996~1242 |
320~450 | 最高出力(馬力) | 91~111 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8~12.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4) |
解説 |
理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作 スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3) |
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