BMW 6シリーズカブリオレ | フェラーリ モンディアルカブリオレ | |
---|---|---|
VS | ||
55万円~535万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る |
中古車相場 |
---
モンディアルカブリオレの相場表を見る |
32台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 6シリーズカブリオレ | フェラーリ モンディアルカブリオレ | |
---|---|---|
1028万円~1562万円 | 新車時価格 | 1830万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4895×1895×1365 | 全長x全幅x全高(mm) | 4535×1810×1235 |
2979~4394 | 排気量(cc) | 3405 |
320~450 | 最高出力(馬力) | 300 |
FR | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
8~12.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4) |
解説 |
フェラーリ入門用の4シーターモデル デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4) |
6シリーズカブリオレとモンディアルカブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!6シリーズカブリオレとモンディアルカブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは6シリーズカブリオレの中古車は32台、モンディアルカブリオレの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!