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6シリーズカブリオレとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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BMW  6シリーズカブリオレ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
55万円535万円
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中古車相場 897万円4100万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
34 中古車掲載台数 29
  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i クルコン/レザーシート/パドルシフト

    本体価格
    155.8万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツ 後期型 1オーナー 白革 LEDヘッドライト

    本体価格
    535万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツパッケージ 黒本革純正HDDナビ地デジドラレコ19AW禁煙

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    250万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i ディーラー整備車両 2011年モデル

    本体価格
    145万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 検R4/12 Sキー  電動ルーフ 社外マフラー

    本体価格
    265万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 19インチ BluetoothナビTV スマートキー

    本体価格
    233万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 645Ci ベージュレザー 20inアルミ

    本体価格
    99万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 屋内保管 禁煙車 ワンオーナー20インチAW

    本体価格
    335万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツ 電動オープン/Mスポーツ19インチアルミ

    本体価格
    328万円

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関東
15
227.2万円
関西
7
257.7万円
東海
4
233.9万円
北海道
0
---
九州
3
188.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
238万円
中国
4
319.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
2677万円
関西
6
3524万円
東海
3
2730万円
北海道
0
---
九州
3
1385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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6シリーズカブリオレとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズカブリオレ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
1028万円1562万円 新車時価格 2736.8万円3779.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4895×1895×1365 全長x全幅x全高(mm) 4850×1954×1399  他
2979~4394 排気量(cc) 3996~5950
320~450 最高出力(馬力) 550~635
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
8~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
解説

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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