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6シリーズとエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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6シリーズとエキスパートの中古車情報を比較する

BMW  6シリーズ   日産  エキスパート
VS
57.8万円368万円
6シリーズの相場表を見る
中古車相場 19.8万円58万円
エキスパートの相場表を見る
56 中古車掲載台数 3
  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ カーボンリップ/カーボンディフューザー

    本体価格
    174万円

  • BMW 6シリーズ 640i 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー LED ETC

    本体価格
    218万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ 禁煙車ナビテレビBluetooth

    本体価格
    115万円

  • BMW 6シリーズ 650i 左H サンル-フ 白レザ- 純20AW LEDライト

    本体価格
    244万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ BBS20AW FOX4本出マフラー 禁煙 本革

    本体価格
    328万円

  • BMW 6シリーズ 630i ジオバンナ20インチ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 禁煙 SR 茶革 ナビTV Bカメ クルコン LED

    本体価格
    189.8万円

  • BMW 6シリーズ 630i LCIモデル サンルーフ 電子シフト 黒レザー

    本体価格
    136.4万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 黒革/SR/20AW/Bカメラ/LCW

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エキスパート 1.8 LX-G 4WD /4WD/ポータブルナビ/ワンセグTV/バイザー

    本体価格
    58万円

  • 日産 エキスパート 1.8 L-G 4WD 検7年4月 ナビ地デジ ETC 電格ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 エキスパート 1.8 L-G ラルグス車高調 ワーク16AW

    本体価格
    46万円

関東
26
173万円
関西
10
272.7万円
東海
5
315.4万円
北海道
0
---
九州
3
122万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
4
189.6万円
四国
7
180.3万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
46万円
四国
0
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6シリーズとエキスパートのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズ   日産  エキスパート
933万円1462万円 新車時価格 164.4万円224.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1895×1370 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1470
2979~4394 排気量(cc) 1769~2184
320~450 最高出力(馬力) 79~125
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
12.6km/L 10.15モード燃費 12~18.8km/L

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
解説

乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル

アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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