BMW 6シリーズ | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
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VS | ||
57.8万円~368万円
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中古車相場 |
398万円~888万円
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57台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 6シリーズ | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
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933万円~1462万円 | 新車時価格 | 620万円~960万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4895×1895×1370 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1775×1960 他 |
2979~4394 | 排気量(cc) | 2297~2996 |
320~450 | 最高出力(馬力) | 113~170 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
12.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目 2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10) |
解説 |
NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1) |
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