BMW 6シリーズ | フェラーリ ポルトフィーノM | |
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VS | ||
57.8万円~368万円
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中古車相場 |
3200万円~3880万円
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54台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 6シリーズ | フェラーリ ポルトフィーノM | |
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933万円~1462万円 | 新車時価格 | 2737万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4895×1895×1370 | 全長x全幅x全高(mm) | 4594×1938×1318 |
2979~4394 | 排気量(cc) | 3855 |
320~450 | 最高出力(馬力) | 620 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
12.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目 2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10) |
解説 |
進化されたポルトフィーノ フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9) |
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現在カーセンサーでは6シリーズの中古車は54台、ポルトフィーノMの中古車は22台掲載しています。
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