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| ＢＭＷ 6シリーズ | ＢＭＷ Z3 Mロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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57.8万円～368万円
6シリーズの相場表を見る |
中古車相場 |
640万円～680万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る |
| 54台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 6シリーズ | ＢＭＷ Z3 Mロードスター | |
|---|---|---|
| 933万円～1462万円 | 新車時価格 | 695万円～730万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4895×1895×1370 | 全長x全幅x全高(mm) | 4035×1740×1265 |
| 2979～4394 | 排気量(cc) | 3201～3245 |
| 320～450 | 最高出力（馬力） | 321～325 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 12.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目 2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75％のエコカー減税対象となった。(2011.10) |
解説 |
Z3ロードスターの最強バージョン Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10) |
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現在カーセンサーでは6シリーズの中古車は54台、Z3 Mロードスターの中古車は3台掲載しています。
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