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| ＢＭＷ 6シリーズ | ＡＭＧ Gクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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57.8万円～368万円
6シリーズの相場表を見る |
中古車相場 |
455万円～2498万円
Gクラスの相場表を見る |
| 54台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 6シリーズ | ＡＭＧ Gクラス | |
|---|---|---|
| 933万円～1462万円 | 新車時価格 | 1606.5万円～3410万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4895×1895×1370 | 全長x全幅x全高(mm) | 4105×1800×1965 他 |
| 2979～4394 | 排気量(cc) | 3605～5980 |
| 320～450 | 最高出力（馬力） | 258～612 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 12.6km/L | 10.15モード燃費 | 5.4～6km/L |
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伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目 2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75％のエコカー減税対象となった。(2011.10) |
解説 |
2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現 メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995（H7）年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps／36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10) |
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