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5シリーズツーリングとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   ポルシェ  ケイマン
VS
28万円920万円
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中古車相場 189万円1380万円
ケイマンの相場表を見る
265 中古車掲載台数 163
  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ ETC Bカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    78.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイライン アイボリ-革液晶メ-タ-ACC禁煙

    本体価格
    245万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i ラグジュアリー パノラマサンルーフ 黒革シート1年保証

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 後期 HDD ETC Bカメラ TV BT スマキー HID

    本体価格
    145万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイラインパッケージ黒革19インチAW

    本体価格
    315万円

  • BMW 5シリーズツーリング ツーリング ラグジュアリー ACC 純正ナビ 全方位 白革 温冷席 ETC 18AW

    本体価格
    301.1万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイライン 黒革 ヘッドアップD 1オナ 禁煙

    本体価格
    332万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD LCI Dアシスト 黒革 電動ゲート 地デジ

    本体価格
    509.3万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ サンルーフ ハーマンカードン 2年保証

    本体価格
    598万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    267万円

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    本体価格
    381.5万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ ケイマン PDK 1オーナー スポエグ 車高調 20AW

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ ケイマン PDK PDK スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    418万円

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    318万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ツートンレザーPKG/PDLS/電格ミラー/D車

    本体価格
    499.9万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 6MT スポエグ 18AW オーリンズ車高調

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 左H スポクロ スポエグ レザーインテリア

    本体価格
    1200万円

関東
126
263万円
関西
46
281万円
東海
39
244.8万円
北海道
5
268.3万円
九州
20
238.8万円
東北
8
268.6万円
北陸・甲信越
8
413.9万円
中国
10
281.2万円
四国
3
209.6万円
地域別台数
関東
74
711.5万円
関西
34
630万円
東海
31
567.4万円
北海道
2
303万円
九州
8
746万円
東北
1
523.6万円
北陸・甲信越
6
479.5万円
中国
6
809万円
四国
1
550万円

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5シリーズツーリングとケイマンのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   ポルシェ  ケイマン
890万円960万円 新車時価格 612万円1064万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1995 排気量(cc) 2706~3799
197 最高出力(馬力) 275~385
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は265台、ケイマンの中古車は163台掲載しています。
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