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5シリーズとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   三菱  eKスポーツ
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 3.3万円59.9万円
eKスポーツの相場表を見る
683 中古車掲載台数 72
  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ サンルーフ禁煙ナビBカメラETC黒レザー

    本体価格
    71.4万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ ナビ TV Bluetooth MSV Bカメラ ソナー

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ サンR イノベ&ハイラインP 黒革 2年保証

    本体価格
    318万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ BEAMコンプリートカー黒革4本出しマフラー

    本体価格
    333.2万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 整備実績/茶革/ウッド/社外マフラー.足廻り

    本体価格
    93.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 純正ナビ Bカメラ 本革 HID

    本体価格
    98.5万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー 360カメラ アイボリー革 全席シートH 禁煙

    本体価格
    223万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 本革シート/ETCナビ/バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 Mスポーツパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC 電動シート

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    828万円

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    24万円

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  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R インタークーラーターボ キーレス 記録簿

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    16万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ

    本体価格
    10.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ユーザー様買取車・タイミングベルト交換済

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD シートヒーター

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ICターボ ロアエアロ HIDヘッドライト

    本体価格
    30万円

関東
257
336.3万円
関西
146
304.1万円
東海
98
376.3万円
北海道
15
361万円
九州
72
272.7万円
東北
22
275.2万円
北陸・甲信越
36
313.9万円
中国
30
366.1万円
四国
7
231.1万円
地域別台数
関東
26
23.3万円
関西
9
25.1万円
東海
8
21.4万円
北海道
6
19.6万円
九州
3
14.8万円
東北
3
35.7万円
北陸・甲信越
6
21.5万円
中国
8
24.3万円
四国
3
26万円

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5シリーズとeKスポーツのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   三菱  eKスポーツ
798万円934万円 新車時価格 126万円156万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1995~1998 排気量(cc) 657
190~197 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は683台、eKスポーツの中古車は72台掲載しています。
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