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5シリーズとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   マツダ  ベリーサ
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 10万円80.3万円
ベリーサの相場表を見る
692 中古車掲載台数 152
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイラインPKGコンフォートPKG黒レザー

    本体価格
    325万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ 弊社下取車 白革 サンルーフ HUD ACC

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 黒ヴェガンザPルーフHarmanKardon純正20AW

    本体価格
    679.9万円

  • BMW 5シリーズ 530e ラグジュアリー ブラウンレザー エアーシート 2年保証付

    本体価格
    488万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス エクスクルーシブスポーツ 300台限定 harman/kardon 茶革 HUD Bカメラ

    本体価格
    129.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ ACC ナビ 全方位

    本体価格
    288.6万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 本革シート HUD 10.25型ナビTV

    本体価格
    329万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD 4WD・ワンオーナー・バックカメラ

    本体価格
    393.1万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 黒革 ACC 360°カメラ HUD 電動トランク 14

    本体価格
    208万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ ガラスSR HUD 20AW 白革1オーナー禁煙車

    本体価格
    638万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 革シート ワンオーナー メモリーナビTV

    本体価格
    46.6万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C オーディオ/CD/スマートキー/ステリモ/AAC

    本体価格
    43.4万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ETC アルミホイール キーレス スマートキー

    本体価格
    26万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ 

    本体価格
    29万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー/社外ナビTV/ETC/HIDヘッド

    本体価格
    39.4万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 車検令和8年8月

    本体価格
    10万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC 社外アルミ

    本体価格
    25.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ ワンオーナー車 除菌・抗菌済み車輛

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ユーザー下取り車 コーナーセンサー

    本体価格
    14.8万円

関東
260
346.4万円
関西
149
309.6万円
東海
103
370.4万円
北海道
14
329万円
九州
69
274万円
東北
22
274.6万円
北陸・甲信越
37
320.3万円
中国
30
396万円
四国
8
295.9万円
地域別台数
関東
48
39.3万円
関西
26
32.6万円
東海
17
34万円
北海道
7
39.3万円
九州
20
30.6万円
東北
5
29.3万円
北陸・甲信越
8
35.5万円
中国
18
38.7万円
四国
3
24.2万円

5シリーズの中古車を探す

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5シリーズとベリーサのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   マツダ  ベリーサ
798万円934万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1995~1998 排気量(cc) 1498
190~197 最高出力(馬力) 113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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