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5シリーズとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   マツダ  ベリーサ
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 9.9万円80.3万円
ベリーサの相場表を見る
688 中古車掲載台数 152
  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツ ブラウンレザー/SR/ハーマンカードン/ACC

    本体価格
    150.2万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 19AW 純正TV ACC デモカー 禁煙

    本体価格
    758万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 1オーナー・黒革・HUD・360カメラ・19AW

    本体価格
    278万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ アルミ ローダウン アンドロイドナビ

    本体価格
    63.1万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    828万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイライン イノベ-ションP 黒革 2年保証

    本体価格
    318万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 正規認定中古車1オナ全周囲ACCヘッドUPD

    本体価格
    709.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインP 白革 シ-トH 360°C ACC ナビ

    本体価格
    238.6万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 試乗車ACC HUDプレイ19AWトップビュー

    本体価格
    728万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 ワンオナ 地デジ

    本体価格
    439.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ ワンオーナー車 除菌・抗菌済み車輛

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ ワンセグ ETC スマキー

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    28万円

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    19万円

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    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ブラウンコレクション キーレス ETC

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD ユルロン/4年保証付/チェーン式

    本体価格
    25万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 純正15AW Bluetooth ETC Bカメ ドラレコ

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 禁煙車 ETC ナビ スマートキー HID

    本体価格
    20.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ フロント&リアカメラ 2015y 記録簿

    本体価格
    68万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー/社外ナビTV/ETC/HIDヘッド

    本体価格
    39.4万円

関東
261
339.8万円
関西
146
301.6万円
東海
97
369.9万円
北海道
13
348.8万円
九州
72
279.8万円
東北
24
271.4万円
北陸・甲信越
36
311.6万円
中国
31
362.4万円
四国
8
241.3万円
地域別台数
関東
50
38.5万円
関西
24
31.9万円
東海
16
30.8万円
北海道
7
40万円
九州
19
30.5万円
東北
7
31.3万円
北陸・甲信越
9
38万円
中国
16
37.8万円
四国
4
22.4万円

5シリーズの中古車を探す

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5シリーズとベリーサのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   マツダ  ベリーサ
798万円934万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1995~1998 排気量(cc) 1498
190~197 最高出力(馬力) 113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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