BMW 5シリーズ | ランボルギーニ ムルシエラゴ | |
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VS | ||
30万円~878万円
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中古車相場 |
2078万円~12800万円
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685台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 5シリーズ | ランボルギーニ ムルシエラゴ | |
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798万円~934万円 | 新車時価格 | 3139.5万円~3856.1万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
5060×1900×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×2058×1135 他 |
1995~1998 | 排気量(cc) | 6192~6496 |
190~197 | 最高出力(馬力) | 580~640 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン 1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7) |
解説 |
カーボンボディを採用したV12スポーツカー アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12) |
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