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5シリーズとLBXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   レクサス  LBX
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 366.9万円583万円
LBXの相場表を見る
683 中古車掲載台数 54
  • BMW 5シリーズ 523i ACC 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減B PDC

    本体価格
    212.6万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 全周囲カメラ ACC 電動トランク 純正地デジ

    本体価格
    488万円

  • BMW 5シリーズ 523d ディーゼルターボ 禁煙/ACC/両席パワシトBスポット前後センサ

    本体価格
    198.4万円

  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツパッケージ 306ps 黒革 サンルーフ 毎年記録簿

    本体価格
    148万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 正規認定中古車1オナ全周囲ACCヘッドUPD

    本体価格
    709.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 認定中古車/禁煙車/ワンオーナー/ACC/ナビ

    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイラインpkg 白革 ACC BSM 禁煙車 記録簿

    本体価格
    193.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 認定中古車 コンフォートPKG 黒革

    本体価格
    768.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19インチアルミホイル

    本体価格
    498万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ハイラインPKG レザー HUD ACC 360°カメラ

    本体価格
    239.6万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LBX クール アドバンスP/AC100V/HUD/マクレビ/ADD

    本体価格
    509.6万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD マークレビン モデリスタ アドバンスドD

    本体価格
    560万円

  • レクサス LBX リラックス 1オ-ナ- 禁煙 茶本革 パノラミックビュ-

    本体価格
    474.7万円

  • レクサス LBX リラックス ドラレコ前後 BEM 電動トランク ETC

    本体価格
    498万円

  • レクサス LBX リラックス ワンオーナー車

    本体価格
    478万円

  • レクサス LBX リラックス モデリスタエアロ

    本体価格
    518万円

  • レクサス LBX リラックス 純正メモリナビ レザーシート BSM HUD PCS

    本体価格
    516.5万円

  • レクサス LBX リラックス 黒革 シ-トヒ-タ- ワイヤレス充電 全方位C

    本体価格
    493.8万円

  • レクサス LBX クール 

    本体価格
    488万円

  • レクサス LBX クール 禁煙 Dオーディオ レダクル 360カメ BSM シ

    本体価格
    459.8万円

関東
254
334.7万円
関西
149
303万円
東海
93
377.5万円
北海道
15
362.3万円
九州
74
283.2万円
東北
24
264.4万円
北陸・甲信越
37
312.1万円
中国
30
366.1万円
四国
7
231.1万円
地域別台数
関東
14
483.5万円
関西
17
496.3万円
東海
5
494.7万円
北海道
2
573万円
九州
7
504.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
498万円
中国
8
490.2万円
四国
0
---

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LBXの中古車を探す

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5シリーズとLBXのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   レクサス  LBX
798万円934万円 新車時価格 420万円720万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1995~1998 排気量(cc) 1490~1618
190~197 最高出力(馬力) 91~304
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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