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5シリーズとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   レクサス  GS F
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 350万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
680 中古車掲載台数 42
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビTV/ハイラインPKG/サンルーフ

    本体価格
    279.9万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ 黒革シート アクティブクルーズ 1年保証

    本体価格
    228万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    359.9万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ サンルーフ TV harmankardon

    本体価格
    458万円

  • BMW 5シリーズ 523i ナビ/フルセグ バックカメラ 革シート

    本体価格
    80万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ Mスポーツ 純正ナビ 黒革 ETC ドラレコ LED

    本体価格
    241.5万円

  • BMW 5シリーズ 523i モダン 後期型 アダプティブLED アイボリ-革 ACC

    本体価格
    115万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 弊社社用車ブラックレザー50thエンブレム

    本体価格
    489万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ サンルーフ 黒革 レーベンハート21AW

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ハイラインPKG レザー HUD ACC 360°カメラ

    本体価格
    234.6万円

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    758万円

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    本体価格
    578.3万円

  • レクサス GS F 5.0 LSS 純ナビ TV Bカメラ 半革 三眼LED 19AW

    本体価格
    498.9万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート パワートランク ドラレコ

    本体価格
    370万円

関東
257
336.8万円
関西
151
311.8万円
東海
92
381.5万円
北海道
15
361.4万円
九州
70
276.7万円
東北
23
272.8万円
北陸・甲信越
36
313.9万円
中国
30
366.1万円
四国
6
256.2万円
地域別台数
関東
19
576.8万円
関西
8
652.8万円
東海
11
485.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
498.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
644万円
四国
1
639万円

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5シリーズとGS Fのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   レクサス  GS F
798万円934万円 新車時価格 1100万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1995~1998 排気量(cc) 4968
190~197 最高出力(馬力) 477
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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