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5シリーズとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   レクサス  RXハイブリッド
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 129.8万円586万円
RXハイブリッドの相場表を見る
683 中古車掲載台数 69
  • BMW 5シリーズ 525i ハイラインパッケージ 後期 電子シフト R6年8月D車検済 1オーナー

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブスポーツ BBS-LM19AW ラルグス車高調 ブラックグリル

    本体価格
    138万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 純正ナビ バックカメラ 本革 クルコン

    本体価格
    57.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    528万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革/HUD/ACC/Bカメラ/純正19inch/シートH

    本体価格
    498万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 走行4.7万キロ オークション評価4.5点

    本体価格
    118万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ソフトクローズドアベンチレーションシート

    本体価格
    357万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツ サンルーフ ACC LCW 革 液晶メータ 1オーナ

    本体価格
    246.4万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 純正ナビ Bカメラ 本革 HID

    本体価格
    98.5万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD IndividuaM白B&WイノベーションPKG白革ACC

    本体価格
    375万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    168.9万円

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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD ナビ アルミホイール

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    154.9万円

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    148.5万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 車検整備付 ナビ サンルーフ 本革 HUD

    本体価格
    258万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD HDDナビ・バックモニター付

    本体価格
    278万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    249.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD 前後ドラレコ/フルセグナビTV/バックカメラ

    本体価格
    197万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ フリップダウン シートヒーター

    本体価格
    248.3万円

関東
254
334.7万円
関西
149
303万円
東海
93
377.5万円
北海道
15
362.3万円
九州
74
283.2万円
東北
24
264.4万円
北陸・甲信越
37
312.1万円
中国
30
366.1万円
四国
7
231.1万円
地域別台数
関東
17
189.7万円
関西
10
191万円
東海
11
206.5万円
北海道
7
222.8万円
九州
8
190.8万円
東北
3
198万円
北陸・甲信越
7
291.1万円
中国
0
---
四国
6
280.7万円

5シリーズの中古車を探す

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5シリーズとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   レクサス  RXハイブリッド
798万円934万円 新車時価格 545万円695.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1995~1998 排気量(cc) 3456
190~197 最高出力(馬力) 249
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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