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5シリーズとH1を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ハマー  H1
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 850万円3780万円
H1の相場表を見る
682 中古車掲載台数 9
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    259.8万円

  • BMW 5シリーズ 535i 

    本体価格
    128万円

  • BMW 5シリーズ 523d モダン ディーゼルターボ 後期型/ディ-ゼル/受注OP色/アイボリ-本革/

    本体価格
    157.6万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー BEAMコンプリート黒革ローダウン4本マフラ-

    本体価格
    348万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス ナビ TV Bカメ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ 車検整備付きHID19AWナビETCクルコンPスタ

    本体価格
    55.6万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ ガラスSR HUD 20AW 白革1オーナー禁煙車

    本体価格
    638万円

  • BMW 5シリーズ 535i 下取車6気筒ターボ黒革

    本体価格
    176.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ ラグジュアリー エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/全周囲カメラ/黒レザーシート

    本体価格
    388万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD アドバンス ハイラインPKG全周囲カメラ

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H1 2001 HUMMER H1 後期 V8 OHV 6.5L ディーゼルターボ

    本体価格
    1285.5万円

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    本体価格
    1098.8万円

  • ハマー H1 ハマー H1 アルファ DURAMAX DIESEL ALPHA Predatorコンピューター

    本体価格
    3500万円

  • ハマー H1  レザーシート ワンセグTV DVD再生

    本体価格
    応談

  • ハマー H1 ALPHA Predatorコンピューター 6AT化 アルファDURAMAXエンジン

    本体価格
    3780万円

  • ハマー H1 ベースグレード HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    1189.8万円

  • ハマー H1 アルファ DURAMAX 

    本体価格
    応談

  • ハマー H1 10th Anniv.Edition 新車並行 後期型インテリア 20inAW

    本体価格
    1498万円

  • ハマー H1 95年モデル 1ナンバー 5.7ガソリン車 20インチAW MTタイヤ O/F ワンオフマフラー

    本体価格
    850万円

関東
255
334.7万円
関西
148
302.7万円
東海
93
377.5万円
北海道
15
362.3万円
九州
73
283.1万円
東北
24
264.4万円
北陸・甲信越
37
312.1万円
中国
30
366.5万円
四国
7
217.1万円
地域別台数
関東
4
1211.2万円
関西
3
2823.3万円
東海
1
1098.8万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとH1のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ハマー  H1
798万円934万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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