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5シリーズとDS3を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   シトロエン  DS3
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 17.8万円218.8万円
DS3の相場表を見る
683 中古車掲載台数 74
  • BMW 5シリーズ 525i サンルーフ 20AW バックカメラ ナビ

    本体価格
    32万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    85万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 黒革シート HUD ACC 360度カメラ 禁煙車

    本体価格
    277.6万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ Bカメラブ ドラレコ アンビエントライト

    本体価格
    193.4万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 1オーナー 全周囲カメラ 地デジ LEDライト

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズ 528i ラグジュアリー 後期 追従クルコン 衝突被害軽減B 本革

    本体価格
    138.2万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC/黒革/ナビ/TV/Bカメラ/純18インチAW

    本体価格
    173.7万円

  • BMW 5シリーズ 528i G30後期仕様 WORK20インチ サンルーフ

    本体価格
    165.5万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー 認定中古車1オナ禁煙車地デジ全周囲カメラ

    本体価格
    289.9万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 元社有車 HDDナビ ACC 茶革 地デジ

    本体価格
    489.5万円

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  • シトロエン DS3 シック ウルトラ プレステージ LUXEルーフ 白黒グラデーションシート

    本体価格
    39.7万円

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    本体価格
    27.5万円

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    本体価格
    94.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック /6MT/PND/検R8年7月/ETC/純正17AW

    本体価格
    73万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 自社保証付/6MT/ETC/キーレス

    本体価格
    76万円

  • シトロエン DS3 シック ETC純正AW社外メモリーナビフルセグ

    本体価格
    43.5万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速マニュアル ターボ ETC キーレス

    本体価格
    24.3万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 純正タービン交換済み

    本体価格
    90万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    39.6万円

  • シトロエン DS3 シック キセノン フルLEDパッケージ ETC TV ナビ CD スペアキー

    本体価格
    77万円

関東
257
335.3万円
関西
148
304.1万円
東海
96
378.1万円
北海道
15
361.4万円
九州
71
272.9万円
東北
23
272.8万円
北陸・甲信越
36
313.9万円
中国
30
366.1万円
四国
7
231.1万円
地域別台数
関東
28
53.5万円
関西
13
55.2万円
東海
13
69.5万円
北海道
3
47.3万円
九州
5
86万円
東北
2
74.5万円
北陸・甲信越
4
72万円
中国
4
55.9万円
四国
2
106.5万円

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5シリーズとDS3のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   シトロエン  DS3
798万円934万円 新車時価格 247万円380万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1995~1998 排気量(cc) 1199~1598
190~197 最高出力(馬力) 82~207
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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